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　　涡轮流量计的结构型式很多，主要由叶轮、外壳、导流架及安放在架上的支撑叶轮的轴承、信号检测器组成。下面中能仪表专家来介绍下各部件：

    （1）叶轮：其上带有螺旋形叶片，受被测介质冲击而旋转，配合信号检测器将旋转运动换成电脉冲信号。有良好的导磁性能以改变信号检测器内磁路的磁阻，叶轮参数决定流量变送器在整个流量范围内的线性误差。
　　（2）外壳：直接与管道相连接，介质流经其中，承受被测介质压力与温度安装变送器的机芯。插入式电磁流量计对大多数被测介质应具有耐腐蚀性和足够的机械强度，在用磁电感应式的信号检测器时，壳体应具有不导磁的性能。
　　（3）导流体：持叶轮的转轴，保证叶轮转动中心与外壳中心重合，具有稳流和整流作用。
　　（4）轴和轴承：支持叶轮做高速旋转的一组运动零件，轴一般用淬火的不锈钢、镀硬铬的其他钢、钨铬钻硬质合金等硬材料，而轴承用石墨及增强F4塑料、尼龙等软材料和钨铬钻硬质合金等硬材料制成。在叶轮转速确定的情况下，流量计的寿命主要取决于轴与轴承的配合及工况下的磨损。
　　接下来中能仪表来介绍涡轮流量计的工作原理
　　中能仪表讲述流体从流量计的人口经过导流架整流，使流束平行轴线方向流入涡轮，导流架上的导流叶片和流动方向平行放置，经过整流后的流束流入由螺旋形叶片组成的涡轮，推动涡轮旋转，从涡轮流出的流体再经过出口导流架将流体整流成和轴线平行的流束，以减少压力损失。在涡轮的上边对着叶轮的部位，在非导磁材料制成的壳体上放置一个感应线圈，感应线圈的中心衔铁上面有一块永久磁铁(或均为永久磁铁)。为了减小插入式电磁流量计因流体对叶轮的轴向推力而增加的轴承摩擦转矩，可在轴的中心开一小孔，部分流体流人中心孔被滞止，在叶轮后轴承端面上形成一反推力，使其后端面不与后导流架接触，从而减小摩擦力矩。 

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